Estadísticas del número de coches en el mundo
Los datos sobre la producción mundial de automóviles que aparecen en el contador de Worldometers se basan en las últimas estadísticas sobre la producción mundial de automóviles publicadas por la Organización Internacional de Fabricantes de Automóviles (OICA).
Por “coche” nos referimos a los turismos, que se definen como vehículos de motor con al menos cuatro ruedas, utilizados para el transporte de pasajeros y con un máximo de ocho asientos además del del conductor. Los turismos (o automóviles) representan aproximadamente el 74% del total de la producción anual de vehículos de motor en el mundo.
El 26% restante, no incluido en estas estadísticas, lo constituyen los vehículos comerciales ligeros y los camiones pesados (vehículos de motor con al menos cuatro ruedas, utilizados para el transporte de mercancías), los autobuses, los autocares y los minibuses (con más de ocho plazas además del asiento del conductor).
Por “producción” seguimos la convención utilizada por las organizaciones nacionales de comercio y nos referimos a los vehículos completamente construidos (CBU) en contraposición al montaje de conjuntos completamente desmontados (CKD) o semimontados (SKD) cuando las piezas del vehículo proceden de otro país.
Producción de automóviles por países
Producción de coches por países 2022Los automóviles y otros vehículos de motor son un bien común y necesario que utilizan millones de personas cada día. Los automóviles son a menudo el medio más eficaz para ir del punto A al punto B, ya sea para hacer recados, ir al trabajo, asistir a un evento deportivo, explorar los países más bellos del mundo o visitar a la familia y los amigos. Algunos países son conocidos por la ingeniería y la fabricación de automóviles. Estos países suelen figurar entre los mayores productores de acero del mundo, así como entre los más poblados, pero otros carecen de la infraestructura de fabricación necesaria para satisfacer la demanda de automóviles, y en su lugar optan por importarlos.
China es el mayor productor mundial de vehículos, fabricando más de 21,4 millones de coches y 4,6 millones de vehículos comerciales en 2021, para una producción total de algo más de 26 millones de vehículos. Los mayores fabricantes nacionales de automóviles en China, conocidos como los tradicionales “Cuatro Grandes”, son SAIC Motor, Dongfeng, FAW y Chang’an.
¿Cuántas personas en el mundo
Un vehículo de motor, también conocido como vehículo motorizado o vehículo automotor, es un vehículo terrestre autopropulsado, comúnmente con ruedas, que no funciona sobre raíles (como los trenes o tranvías) y que se utiliza para el transporte de personas o carga.
En 2011 [actualización], había más de mil millones de vehículos de motor en uso en el mundo, excluyendo los vehículos todoterreno y los equipos pesados de construcción[3][4][5] La editorial estadounidense Ward’s estima que en 2019 habrá 1.400 millones de vehículos de motor en uso en el mundo[6].
La propiedad mundial de vehículos per cápita en 2010 era de 148 vehículos en funcionamiento (VIO) por cada 1000 personas[5] China tiene la mayor flota de vehículos de motor del mundo, con 322 millones de vehículos de motor registrados a finales de septiembre de 2018. [7] Estados Unidos tiene la mayor propiedad de vehículos per cápita del mundo, con 832 vehículos en funcionamiento por cada 1000 personas en 2016.[1] Asimismo, China se convirtió en el mayor mercado de automóviles nuevos del mundo en 2009.[4][5][8] En 2011, se construyeron un total de 80 millones de automóviles y vehículos comerciales, liderados por China, que construyó un total de 18,4 millones de vehículos de motor.[9]
Cuántos coches circulan al día en el mundo
Aunque Estados Unidos tiene uno de los mayores números de vehículos de motor per cápita del mundo (unos 840 por cada 1.000 habitantes), el número total de coches sigue siendo inferior a la población del país. Por supuesto, como muestra el artículo anterior, los datos sobre el número de estadounidenses que poseen coches varían considerablemente en función del estado y la ciudad. Por ejemplo, hay algunos estados, como Montana, Wyoming y Dakota del Sur, en los que la disponibilidad de coches per cápita es superior a 1, mientras que hay otros, como Nueva York y Nueva Jersey, en los que está más cerca de 0,5.